商务航空内幕
2024年10月/ 9月
2024年9月/ 10月的NBAA公务航空内部管理问题为希望改善部门内部协作的管理人员提供了行业专家的策略. 本版本还提供了如何在充满挑战的劳动力环境中吸引和留住顶尖员工的指导.
特性
SAF的生产、供应和使用继续上升
可持续航空燃料专家指出,飞速增长的产量和日益增长的使用量证明,“我们已经摆脱了怀疑”,这种环保燃料正在“蓄势待发”,帮助商务航空在2050年前实现净零排放.
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加强航班运营与首席执行官的关系
航空管理人员走出自己的舒适区,去了解首席执行官,这是一个巨大的潜在优势. 了解订婚的好处, 与公司高管建立诚实的关系有助于避免严重的误解和沟通中断,这些误解和沟通中断通常会导致航班运营中的严重后果.
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小型经营者何时应寻求法律指导?
在飞机交易等问题上没有法律顾问, 保险及法律架构, 小型航空公司的飞行员可能会将自己置于危险之中. 三位专家律师就单架飞机运营商何时应该寻求法律建议发表了看法.
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杰克逊拆迁公司的航空团队为全国拆迁队服务
在紧张的日程安排下,他飞往美国农村和城市地区的多个拆迁地点.S. 拥有一个经验丰富、灵活的商务航空运营团队,由能够预见挑战并迅速提供解决方案的人员管理.
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部门
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管理:获取飞行员的雇佣和报告记录
1996年试点记录改进法案(PRIA)计划将于2024年9月到期, 让新的飞行员记录数据库(PRD)成为雇主在招聘前查阅飞行员记录的唯一方法.
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新视野号
BETA创始人/首席执行官:电动飞机对可持续发展至关重要
总部位于佛蒙特州的BETA技术公司的创新领袖表示,到2032年,按里程计算,该技术有可能覆盖25%的商务航空, 整个行业一半的航班都是电动的, 零排放的飞机.
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